今天给大家讲一款6月才新鲜出炉的车——宝马新5系长轴距版。这款车在上市就让不少车迷们充满期待，上市后也没让人失望。比起前一代，这次宝马新5系更注重科技，在它身上汇聚了先进的互联功能，可以说是极具互联网精神的商务车型。接下来说说它的整体情况。
外观：
前脸稍稍扁平，整体车身前倾，更修长，更加有运动感，而双大灯也变得更加细长、犀利了。当然还有宝马独有的双腰线设计，可以说是“刚柔并济、一气呵成”。
动感而不乏精致，稳重而不失朝气，这是全新5系给我们的整体印象，也怪不得这次全新5系能拿到德国iF设计金奖。
内饰：
搭配Nappa火山红内饰和菱形纹铝制饰条，再搭配珍珠白镀铬。同时还为那些追求优雅沉稳的用户提供了豪华设计套装，可以让内饰的质感得到全面提升。
尺寸
长5087mm，宽1868mm，高1500mm，空间优势突出。值得一提的是，后排座椅有电动调节的座椅，针对中国市场，坐垫还增厚了20毫米，新增了舒适的头枕。配合宝马独有的通风功能、高级Nappa真皮，舒适度自然是没话说，5系不愧是现代商务经典。
操控：
有2.0t、3.0t两个动力版本可供选择。而底盘方面，新5系也采用了全新设计，在前桥用了更多的铝合金，让整车至少减轻了130公斤。而宝马新的“双弹性支撑”方案，也让乘坐的舒适度有了更大的提升。
新5系还增加了许多驾驶辅助技术，：在交叉路口时它会自动刹车、倒车时它会自动刹车，侧面有危险它也会自动躲开。
人机互联科技：
前排12.3英寸的全液晶仪表加10．25英寸的中央显示屏，再加上面积比以前增加了70%的抬头显示，新5系提供了同级别最大面积的视觉信息区。
前排还提供了丰富的互动形式：机械、语音、热感、触摸、手势，各种有趣的人机交互体验一定得到不少惊喜
新5 系还改良了互联驾驶系统的功能，更注重用户体验。它的语音识别系统，已经可以实现由用户直接告诉车辆要做什么，而不用再去操作某一个按键。更厉害的是，听说连带四川口音的语音它也能识别。而且它的搜索指令接收能力高度灵活，还具有很强的自学能力。
现在人人都离不开手机，而新 5 系也针对这种情况,将车载系统和Car Play 深度融合,让手机可以和车载系统互联更紧密，这样带来的好处显而易见：
1, 首先是可以实现无线连接，即时互联;
2，另外就是数据交换能力显著提升,车速、GPS位置信息、车头方向指向性都一目了然;
3，车辆硬件设备也可以和Car Play 功能深度兼容。
